מאת: ניר חורש

הכל התחיל בציוץ...

אבל מסתבר שיש הבדל בין ציוץ של נשר לבין ציוץ של בולבול. אבל יש גם ציוץ של נשר על בולבול.

אילון מאסק הוא נשר בטוויטר, וכשהוא מצייץ, לא רק שהעולם מקשיב אלא  גם דברים קורים. לפני שבוע, ב1 לאוקטובר הוא צייץ ולא סתם ציוץ, אלא את הציוץ המצורף  שאמר:

התגובות המיידיות התייחסו לחלק של ה unveil the D, ולא כי כולם ניסו לנחש מהו אותו D  מדובר, אלא מכיוון שD  הוא גם קיצור או סלנג לDick, ולכן כשאילון מאסק אמר שהוא הולך לחשוף את הD, האינטרנט לא יכל להתאפק והריץ דאחקות על זה במשך ימים, עד שאפילו אילון מאסק עצמו הגיב ב:

(*ROFL  - Rolling On the Floor Laughing)

בכל מקרה, נחזור למכוניות רגע, כי לשם כך התכנסנו. אז קצת אחרי שהאינטרנט סיים עם הדאחקות התחילו הספקולציות, מה יכול להיות אותו הD , ומה הוא הדבר הנוסף?
בנתיים, בניו יורק, המנייה של טסלה עלתה ב6% מה שהעלה את ערך החברה ב2 מיליארד דולר(!!) כאמור ציוץ של נשר... על בולבול... משפיע על דברים.

​אז הניחושים התחילו קודם כל בחלק של הD – האם מדובר בדגם חדש Model D? הם לדגם החדש שייכת אותה צללית שנראית בתמונה בציוץ המקורי? ואם כן מהו בדיוק אותו דגם חדש ואיפה הוא יושב יחסית לקוי המוצר האחרים?
קצת רקע - טסלה שהוקמה ב2003 ע"י שניים שהם לא אילון מאסק (וככה ההיסטוריה זוכרת אותם), התחילה עם הרודסטר ב2007 ממנה נמכרו כ2300 חתיכות במשך 4 השנים שאחרי. ב2008 אילון מאסק נכנס לתפקיד המנכ"ל (עד אז הוא היה בתפקיד הארנק, ויו"ר הדירקטוריון) ובאותה השנה גם הציגה טסלה את הModel  S  שזוכה להצלחה משמעותית הרבה יותר וממנה נמכרו כבר עשרות אלפי יחידות, ההצלחה של ה Model S קיבעה את מעמדה של טסלה כמובילה טכנלוגית בתחום הרכב, וכמובילה עיקרית במהפכת הרכבים החשמליים. ב2012 הציגה טסלה את הModel  X הלא הוא הSUV  המתבקש כל כך בשוק האמריקאי, אבל הוא מתוכנן להיות מושק רק במהלך 2015. ביולי האחרון הכריזה טסלה על הModel  3 שאמור להיות הדגם הזול בקו המוצרים של החברה.

המומחים / פרשנים / "סתם אחרים שאוהבים לדבר בלי שיש להם מושג" די תמימי דעים לגבי זה שהD  הוא ככל הנראה לא עוד  קו מוצרים, אלא וריאציה כלשהי על הקו הקיים של הModel  S. איזו וריאציה? ובכן, ישנן שתי אסכולות עיקריות: האחת אומרת D  עבור Driverless ז"א איזו שהיא רמה של מכונית אוטונומית, דבר שאליו התייחס בחיוב אליון מאסק בראיון לא מזמן. לשמועה הזו היתה השלכה מעניינת שכן אם לא הספיקו 2 מילארד הדולר בהם עלה ערך החברה של טסלה עצמה, הרי שבעיקבות השמועה גם ערכה של Mobileye הישראלית עלה בשבוע האחרון ב5%. האסכולה השנייה מדברת על גרסה כפולת הנעה לModel  S אופציה שנחוצה ומבוקשת במיוחד בשווקים בהם יורד הרבה שלג, וישנם כמה כאלו בהן פופלרית הטסלה.

לגבי הדבר הנוסף, אז יתכן שמדובר באחד מכמה דברים – או עידכון לגבי הModel X, אם כי נראה שעליו אנחנו יודעים די הרבה ורק צריך שיגיע כבר לחנויות. או עידכון לגבי הModel 3 , עליו אנחנו לא יודעים למעשה כמעט כלום ורק יודעים שהמחיר יהיה נמוך יותר מ$35K, או שמדובר במשהו אחר באמת שהוא בכלל לא רכב, אלא לדוגמה הגיגה-מפעל החדש שהולך להיות מוקם ברינו, או איזהשהו שת"פ מעניין.

יש האומרים שאילון מאסק הוא טוני סטארק בגרסת המציאות. מדובר בגאון, שהתעשר מהגאונות שלו (PayPal) והיום הוא פשוט עושה מה שבא לו, החל מלשנות את תחום הרכב עם טסלה, המשך בתשתיות לרכבות עתידיות סופר מהירות, וכלה בחברה הובלות... אבל הובלות לחלל... מה שלא יהיה, מומלץ בחום לעקוב אחרי האירוע היום בערב, ואחרי טסלה ואילון מאסק בפרט, כי זה מקום שיש בו חדשנות מהסוג המרגש שבו אין לאף אחד את היכולת האמיתית לצפות מה הדבר הבא שיצא לו מהפה, אבל בטוח שזה משהו קצת פסיכי ומגניב לפחות כמו הקונסולה המרכזית בModel  S .

ניר חורש, 36, נשוי + 3, הוד השרון.
מהנדס אלק', MBA, ו7 שנים בעולם הSemiConductors.
עורך בכיר בגיקסטר ומנחה שותף בנונקאסט.
אוהב טכנולוגיה ומדע, כל מדע.
החיידק הגיע עם ה Apple IIe, ולא עזב מאז.